變頻調速系統用制動電阻器

一、用途

　　變頻制動電阻器主要用于各種起重設備中，作為起重設備變頻調速、制動控制之用。

　　目前進口的變頻器種類很多，現今我國廣泛采用的，性能比較靠得住的是日本安川變頻控制系統。我廠根據日本安川提供的技術參數，驗算后列出起升機構用變頻調速變阻器和平移機構用變頻調速變阻器。除此之外，如果采用其他規格的或其他國家的變頻調速系統，用的制動電阻可根據用戶需要進行制造。

二、變頻制動電阻器的型號意義

三、驗算方法

　　1)負載功率的計算：起升機構額定功率PLS PLS=式中：Q—負載重量(t);V—負載運行速度m/s;g—重力加速度 g=9.81m/s2;η—系統機械效力η=0.92;0.025—為吊鉤機滑輪組重量

　　2)起升機構下降額定功率PLD因機械效率在下降過程中參與制動，故：PLD=PLS·η

　　3)制動電阻功率及制動電阻值的計算：PH=0.8PLD 制動電阻值 Rb =

　　式中：VCN—變阻器直流回路制動原單工作電壓;K—制動電阻溫度系數K=1.2

　　起重機為斷續工作制，選用電阻功率尚需考慮接電持續率及瞬間制動的影響，方能保證系統經濟可靠的運行。

　　制動電阻功率的選用：Pbr=式中：百分之ED1—為下降運行接電持續率：百分之ED1=1/2×百分之ED=百分之20; 百分之ED2—瞬停制動接電持續率：百分之ED2=tb為瞬停制動時間，tb≤1.5s;n為每小時制動次數，n≤120次。注：在下降過程的加速時的制動功率小于常速制動功率。

　　4)起重機運行機構制動電阻的選用：起重機運行機構制動時間一般<10S，其接電持續在工作級別小于

　　M4內時<百分之10ED,小于M6時<百分之20ED。制動單元制動電壓按760V計算，電阻器熱態系數1.2,。須保證變頻器的額定電流要大于電動機的額定電流。

　　注：此數據僅供參考，需方也可根據自己提供數據，我廠按提供的數據加工。